Приора? Ланос? бу? | Способы заработка в интернете, продвижение сайтов

Приора? Ланос? бу?

Спонсор поста: Все для вебмастера – статьи, интервью, и анекдоты

Итак сегодня я хочу обратиться к своим читателям. Наверняка среди них есть такие, у кого есть личный авто, ну или авто у родителей, на котором они тоже ездят. Примерно последний месяц я начал ездить на машине(ВАЗ 21074), но после недолгой эксплуатации понял, что надо большего, да и родители не одобряли, что нет подушки безопасности. В общем вчера мы продали этот Ваз… 2005 года, пробег 11к, машина почти новая, ни разу не ломалась за *** тысяч рублей. Кто угодает, на того в следующем посте поставлю ссылку(если она ему нужна будет).

Так вот теперь стоит задача купить что-нить другое. Тут встает вопрос что же? В наличии примерно 300 000к, тут несколько вариантов, это

1. Приора
2. Ланос
3. Что-нить другое б/у(лачетти, форд и тд)

лада приора
Теперь хотелось бы порассуждать. Приора – русская машина, вроде как самая лучшая из всех русских. Цена при полной комплектации в принципе тоже не сильно высока(правда многие пишут что для русской машины она высокая). Внешний вид у хэтчбэка мне оч нравится, у седана в принципе тоже ничего. Внутренности и напичканность, как я говорил, неплохие. Правда вот двигатель оставляет желать лучшего. Конечно это всё мое мнение, может быть все как раз таки наоборот. Но сколько читал отзывов и даже на форуме про приоры, многие писали, что после 40 000 км начинает машина стучать, в общем примерно в это время начинает всё сыпаться. Может просто кому-то досталась плохая комплектация, может просто эту машину собирали после праздников? Если считать по деньгам, то примерно то какую я хочу мне выйдет в 320 т.р.

лада приора Следующее это Chevrolet Lanos. Ездил оч много на этой машине, правда в качестве пассажира, но мне понравилось. Машина снаружи конечно не конфетка, но кому нахер внешний вид нужен? Внутри машина смотрится хорошо, насчет двигателя хз, может вы посоветуете? В итоге по цене выйдет меньше чем приора, примерно около 280 т.р.

лада приора Ну и наконец б.у. тачка. За 300к. можно в принципе купить неплохую поддержанную машину. Сейчас вот вроде как нашли лачетти 2007 года, 28 пробегу, состояние вроде как хорошее, надо вот съездить посмотреть. Что еще можно посмотреть за 300к? и желательно с пробегом до 30к. Ну только если форд фокус, можно шкоду фабию посмотреть, но покупать б.у. тачку в принципе не так то круто, особенно тому, кто в машинах плохо разбирается(это я).

Может кто из читателей посоветует что брать? Естественно исходя из личного опыта, а не их опыта участников форумов. Ведь читал форум приоры, так там ни одного нормального отрицательного отзыва, все засирают ланосы и логаны, читаешь другой форум, там другая картина. В общем отзывы это одно, а вот опыт это другое. К сожалению знакомых, кто имеет в наличии данные авто, почти нету, поэтому и спрашиваю читателей.

постовые

Хотите инвестировать в недвижимость? Узнайте цены на квартиры в Германии и спокойно инвестируйте.

Негде остановиться в Петербурге? Гостиница Прибалтийская в Петербурге – ваш выбор!

19 апреля, 2009

Подпишитесь на обновления блога по E-mail и получайте самые актуальные способы заработка в сети на свою почту:

Если вам понравился пост, вы можете оставить комментарий или подписаться на RSS и получать каждый новый пост из этого блога.

Если вы желаете обменяться постовыми с этим блогом, то обращайтесь в icq или на e-mail(форма контакты). Единственное условие, что ваши блоги должны индексироваться яндексом, гуглом и иметь как минимум 10 тиц.
Комментарии

Посмотри нисан алмера, или митцубиси ласер.
Из отечественных я бы лучше новуб 10-ку взял, чем приору.

И Лансер и Альмера будут Б/У. В 300.000 похоже только Ланос и вписывается из иномарок. Но выбирая между ВАЗом и Ланосом, я бы выбрал Ланос.
По Лачетти. Я купил отцу седан Лачетти 2 года назад (ну в мае ровно 2 года будет). За это время (тьфу, тьфу, тьфу) совершенно ничего не случилось с машиной. Ну только въезжали в отца пару раз, но не сильно.
А сам пробовал на Б/У ВАЗе ездить и не смог. Каждый раз садишься в него и боишься, что, блин, че-нить в дороге отвалится. И чего я делать буду? :)

Игорь лансер новой версии за 300к врят ли купить, только если убитый, с алмерой также.

Владимир Лапшин ну так б.у. можно купить, но все равно думаю, что норм лансер не купить за такие деньги.

Мой отец ездил на семерке 3 года, правда намотал он 11 тыщ всего, но зато за 3 года ни одной поломки.

Вот уж что а что а ВАЗ не бери, проблем не оберешься.
Катался на хюндай гетц, резвая машинка, в принципе присмотри, небольшая, довольно жесткая подвеска, и носится неплохо.
Продал за 40 тысяч?

из этого ланос имхо – хоть временем проверена

Выбирая из вышеперчисленных, я бы обратил внимание на другие марки ))
Дэу нексия или хюндай акцент, например.

Да мне бы за рулем Ланоса сидеть стыдно стало, уж простите меня владельцы данного авто, но это мое ощущение машины.

Кстати, автор, какой у тебя рост? Если около 185-машинка всяко не для тебя.

У моего бати Волга 31105-вот это в моем понимании машина. Просторная, мощная, не требовательная, одним словом чувствуешь, что ведешь машину, а не коробейку.
Те кто говорят, что это баржа, я вам скажу так: я уж лучше на барже, чем на моторке. :)

Конечно из данных экземпляров, выбор стоит между Лачетти и Приорой, тут дело вкуса. :)

Хендай Акцент может вписаться в сумму до 300к. Я лично водил около года, потом пересел на Ягуар – но ацент вспоминаю с теплотой. Машина хорошая, надежная, пожалуй надежно всё, кроме амортизаторов (они слишком мягкие для наших дорог – выбрасывал раз в 40-50к км)

Nokian нет я невысокого роста, 170, так что для меня подойдут почти любые авто.

еще как вариант киа спектра, бу 2007 года можно спокойно до 300000 уложится.

Из вышеперечисленных я бы выбрал Ланос. У моего отца Ланос, сам много ездил на нём. Машинка слушается во всём, не ругается. Тьфу-тьфу-тьфу, но ни разу не было косяков. Только положительное впечатление от неё. Так что, если выбирать между Ланос и Приорой, то сто пудов Ланос. Лачети само собой лучше будет, но и дороже. А новая машинка получше будет.
Семёру продал за 80-100 тыс. рублей?! :-) У меня сейчас тоже семёрка, 2001 года. Думаю на счёт новой машины. Проблема, поскольку и квартира нужна, и вещи, и девушку побаловать надо! ;-)

Думаю что около 90 000 рублей.

Мне кажется продал ты её за 120т) угадал?

мне кажется продал за 80-85 тыс.

Продали за 100 000р. 2005 года машинка, пробега почти небыло(11к), ниразу ниодной поломки.

Поставлю постовые на тех, кто был ближе к ответу, а это Илья и Алексей

south_park у тебя слишком плохое представление о русских машинах, если за ними нормально следить, то ездить они будут также, да и покупаю я машину не на всю же жизнь, а на пару лет всего, а за такое время машина может вообще не сломаться.

А вообще купил другое, совсем не то что хотел, так как родители настояли, да и в кредиты залезть не получилось, кризис хули на дворе, мало кому дают, и тем более без поручителей и залога.

А что плохое? ладно бы без причины, ну бали у нас 2е ресские машины, жигуль, и 8ерка, и что? и те и те были в хорошем состоянии, то одно то другое, то просто едешь она встала, видите ли там проводок сломался, у дяди 12, тоже вечно что нить да случится, то генератор, то с подвеской что, в итоге она тупо сгнила, стоийки повело, если не ошибась, на данный

Что то спам фри глючит, потом отец купил фольксваген пассат, ездили 2 года, сменили только масло, сейчас 13!!!!! летний шаран, пригнанный из Калиниграда, ездим 5 лет, из того что само сломалось это шруз, так же папа сломал кондиционер и поэтому влетел на 30к, поменяли стойки стабилизатора, тк время всетаки, все, летает отлично ничего не дребезжит, выглядит отлично, в итоге за 5 лет сломалась одна вещь, и ту тупо заварили, вот недавно заменили, и какой тут вывод о русских машинах? сам сколько ездил на русских – и что да ничего особенного, машина ничего, но не надежна.
Самое смешное что у той же восьмерки, был нормальный салон, а превратился в растрескавшееся перекосившееся говно, само- от солнца влажности, и все это так дребезжит на наших дорогах..

ну да по качеству конечно наши уступают, я не спорю, а в цене? Ты затрагиваешь только характеристики авто, а ценовой фактор не учитываешь. Да и к тому же авто то новое, его можно через 3 года продать быстро и всё. А Шаран это не для городской езды, ну и тем более не для межгорода, запаришься каждую неделю межгород ездить, и на бензин уйдет немало денег.

Ну не знаю, по городу конечно не очень круто ездить, ну он длинный, но по управлению весьма легок, пересев с 14(учился на права) на шаран я не почувсвовал разницы, ну в плане габаритов, только приятнее ездить, там в автошколе машина раздолбаная была.
А чем не нравится меж город? 7 мест, папа разгонялся до 170, в общем 140-150 бегает легко, бензина ест 7 литров на 100, мне кажется это нормально.
Сейчас глянул на 7ерку, трасса 7.3 город почти 10, ну разница не фиг большая, ну да 95 бензин, но имхо не очень уж и большая разницы, зато лошадей больше, объем двигателя выше.
А по поводу цены, что то я недооценил, недавно знакомый купил восьмерку в хорошем состоянии за 80к, а Тут за 100.
А другу купили 14 за 140 напичканую электроникой, тоже в отличном состоянии.
В общем тебе самому решать, просто мое мнение. Ты скажешь что купили то?

14 купил, из-за кредитов всё. Ставки по кредитам высокие(до 25%), так что пока решил еще подкопить до следующей, уже наверное точно иномарки

Оставьте комментарий
Если не получилось оставить комментарий, напишите в ICQ 55305466

(обязательно)

(обязательно)

Подтвердите, что Вы не бот - выберите самый большой кружок: